Au titre de la gestion 2019 , dans le cadre du Budget d’investissement et d’équipement (BIE) de la Société autonome de Financement routier (SAFER) , le ministère des Infrastructures et des Transports annonce un vaste programme de passation de marchés publics de travaux d’aménagements et de bitumage de plusieurs voies et tronçons du pays pour compter du mois de février. Apprend-on du bihebdomadaire Togolais l’Union pour la Patrie.
On peut lire dans le journal qu’outre le BIE de la SAFER , les dits travaux seront également assurés sur des ressources de divers partenaires techniques et financiers que sont : la Banque Islamique de développement (BID) , la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) , la Banque d’Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC) l’Agence Française de développement (Afd) , l’Union européenne (Ue) , la Coopération allemande (KFW) , etc…
Pour le compte de la Direction de la Construction et de la reconstruction des routes, il est prévu, entre autres : la réhabilitation et le renforcement du tronçon Sokodé –Bassar sur 57 km ; l’aménagement et le bitumage des voies d’accès aux marchés de Kpalimé et Tsévié , du tronçon Tsévié-Kévé Zolo (frontière du Ghana) ; l’assainissement à Lomé de la voie Agoè Adidogomé (RN1-BKS-Adidogomé sur la section carrefour caméléon-hôtel concorde et la zone de la réserve de l’Office des Produits agricoles du Togo (OPAT) ; l’achèvement des bassins Avédji 1, Avédji 2 et Léo 2000 ; la construction ou réhabilitation de 26 retenues d’eau dans la région des Savanes.
Sur les routes nationales revêtues, l’autorité prévoit les travaux d’entretien pluriannuel de 500 km ; des travaux d’entretien périodique par grosses réparations et surfaçage de 730 km ; ceux d’entretien périodique par reprofilage lord et rechargement partiel de 600 km ; ceux d’entretien courant par reprofilage léger et lourd, rechargement ponctuel, curage mécanique des fossés et bouchage de trous de 600 km.
Le bihebdomadaire indique que sur les principales voiries urbaines, le gouvernement a programmé des travaux d’entretien périodique par grosses réparations et resurfacages de 60 km de voiries revêtues ; d’entretien courant par point à temps et réparations localisées de 60 km de voiries revêtues, et d’entretien courant par reprofilage et rechargement partiel ou ponctuel de 100 km de voiries non revêtues.
Au titre des travaux de réhabilitation des pistes , il va y avoir la réalisation de plus de 602 km de pistes rurales en zone de culture de coton (538,8km) et de café cacao (63,5 km) , y compris la construction et la réhabilitation d’ouvrages hydrauliques, la réalisation des ouvrages de signalisation et l’aménagement des barrières de pluies.
